Ερευνητικά Έργα

O Κόμβος Ψηφιακής Καινοτομίας Δυτικής Μακεδονίας SYNERGiNN EDIH, ως μέλος του Δικτύου του Ευρωπαϊκού Δικτύου των Κόμβων Ψηφιακής Καινοτομίας (ΕΚΨΚ), βοηθά τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις και τους δημόσιους οργανισμούς να αναβαθμίσουν την ψηφιακή τους ωριμότητα. Με τομείς εξειδίκευσης την Ενέργεια και το Περιβάλλον και με τη χρήση της Τεχνητής Νοημοσύνης (ΑΙ), του Διαδικτύου των Πραγμάτων (ΙοΤ), της Κυβερνοασφάλειας (CS) και των Μεγάλων Δεδομένων (BD), αξιοποιούμε τις γνώσεις και την εμπειρία των εταίρων μας στο σχεδιασμό και την υλοποίηση λύσεων που μπορούν να καλύψουν τις ανάγκες και να βελτιώσουν τη λειτουργία κάθε οργανισμού και επιχείρησης. Αφού αποτυπωθεί το επίπεδο της ψηφιακής ωριμότητας, αλλά και οι ανάγκες και τα προβλήματα στην εργασιακή καθημερινότητα κάθε φορέα, μία ολοκληρωμένη πρόταση διατυπώνεται με στόχο τον εκσυγχρονισμό και την απλοποίηση των διαδικασιών, την αναβάθμιση των ψηφιακών δεξιοτήτων, τη διευκόλυνση των εργαζομένων και της διοίκησης, την καλύτερη εξυπηρέτηση των πελατών. Διάρκεια έργου: 06/2024 – 06/2027 Χρηματοδότηση: ΕΣΠΑ – Ανταγωνιστικότητα Ιστοσελίδα: https://synerginn.eu/

Στο πλαίσιο της κλιματικής αλλαγής, της οικονομικής αβεβαιότητας και της αύξησης των τιμών ηλεκτρικής ενέργειας, η συμμετοχή των πολιτών σε κοινοτικά ενεργειακά έργα και ιδιαίτερα στην εγκατάσταση φωτοβολταϊκών συστημάτων γίνεται εντονότερη. Οι Ενεργειακές Κοινότητες (ΕΚ) προωθούνται από την Ευρωπαϊκή Ένωση για να διαδραματίσουν βασικό ρόλο στην επίτευξη του στόχου μιας δίκαιης ενεργειακής μετάβασης, διευκολύνοντας την εγκατάσταση κοινοτικών ενεργειακών έργων και ενισχύοντας την ενεργή συμμετοχή των πολιτών σε αυτήν. Το έργο SunSharing, που χρηματοδοτήθηκε από το European Climate Initiative (EUKI), στοχεύει στην προώθηση των ΕΚ και της πληθοχρηματοδότησης (crowdfunding) ως εργαλείων για τη δίκαιη ενεργειακή μετάβαση σε Ελλάδα, Κροατία, Βουλγαρία και Βόρεια Μακεδονία, και είχε διάρκεια 25 μήνες (01/12/2022 – 31/12/2024). Παρόλο που σε αυτές τις χώρες υπάρχει υψηλό δυναμικό για την αύξηση της παραγωγής των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, η ανεπαρκής νομοθεσία και η έλλειψη οικονομικών κινήτρων εμποδίζουν την ανάπτυξη των ΕΚ. Το έργο SunSharing επιδιώκει να γεφυρώσει αυτά τα κενά μέσω ανταλλαγής καλών πρακτικών, δικτύωσης και ενημερωτικών δράσεων, προωθώντας τη διασυνοριακή συνεργασία και τη συγχρηματοδότηση κοινοτικών ενεργειακών έργων. Μέσα από εκδηλώσεις, φόρουμ και προβολή καλών παραδειγμάτων ΕΚ και πρωτοβουλιών πληθοχρηματοδότησης, στοχεύει να ενισχύσει τη συμμετοχή των πολιτών στην παραγωγή και κατανάλωση καθαρής ενέργειας, συμβάλλοντας δυνητικά στη δημιουργία κατάλληλων συνθηκών για την προώθηση της ανάπτυξης βιώσιμων ΕΚ και πρωτοβουλιών πληθοχρηματοδότησης, ενισχύοντας τη συμμετοχή των πολιτών σε κοινοτικά ενεργειακά έργα. Ιστοσελίδα: https://sunsharing.fsb.hr/

Το έργο EvolvEV στοχεύει στη δράση για την υποστήριξη του “Περιβάλλοντος και της καταπολέμησης της κλιματικής αλλαγής”. Στόχος είναι η εκπαίδευση τουλάχιστον 500 επαγγελματιών, ενώ θα παρέχει πιστοποιημένα μαθήματα με μικροπιστοποιήσεις (5 ECTS) μέσω ενός κοινού προγράμματος κατάρτισης με διαφορετικά θέματα για την ηλεκτροκίνηση και την επιχειρηματικότητα. Συγκεκριμένα στα πλαίσια του EvolvEV θα αναπτυχθεί μια ανοιχτή εκπαιδευτική πλατφόρμα, η οποία θα παρέχει στους μαθητές υψηλής ποιότητας εκπαιδευτικό υλικό, με σκοπό την παροχή τεχνικών και επιχειρηματικών γνώσεων σε έναν από τους πιο σημαντικούς πράσινους τομείς – την ηλεκτροκίνηση. Το εκπαιδευτικό περιεχόμενο θα καλύπτει θεμελιωμένες αλλά και αναπτυσσόμενες τεχνολογίες και προσεγγίσεις που σχετίζονται με την ανάπτυξη της βιομηχανίας των ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Επιπρόσθετα, η πλατφόρμα θα ενσωματώσει καινοτόμες πρακτικές και εργαλεία στις διαδικασίες μάθησης. Μεταξύ άλλων, τα πρόσθετα εικονικών εργαστηρίων θα παρέχουν στους χρήστες πρόσβαση σε προηγμένες εργαστηριακές διατάξεις, συσκευές και πόρους, συμπεριλαμβανομένων δυνατοτήτων ζωντανού εργαστηρίου, και ενός περιβάλλοντος για την ανάπτυξη επιχειρηματικών ιδεών.  Το έργο EvolvEV είναι ένα Erasmus+ έργο, έχει διάρκεια 24 μήνες (01/12/2023 – 30/11/2025) και συμμετέχουν εταίροι από Ελλάδα, Βόρεια Μακεδονία, Σερβία και Ρουμανία. Ιστοσελίδα: https://evolvev.eu/

Το GoToTWIN είναι ένα διακρατικό έργο, στο πρόγραμμα INTERREG ADRION, που στοχεύει στην επιτάχυνση της υιοθέτησης και ενσωμάτωσης ανανεώσιμων πηγών ενέργειας στην περιοχή της Αδριατικής-Ιονίου, με έμφαση στην αιολική, ηλιακή και υδροηλεκτρική ενέργεια. Χρησιμοποιεί την τεχνολογία των ψηφιακών διδύμων (Digital Twins) για να αντιμετωπίσει κρίσιμα ζητήματα ενέργειας και βιωσιμότητας στην περιοχή. Επίσης, δίνεται έμφαση στην τρέχουσα κατάσταση της περιοχής καθώς και  στις ευκαιρίες ανάπτυξής τους σε πλήρη ευθυγραμμισμένη με τους στόχους της ΕΕ, στο πλαίσιο του σχεδίου REPowerEU και της οδηγίας για τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας. Ο γενικός στόχος του έργου είναι η δημιουργία ενός ισχυρού και διακρατικού πλαισίου ψηφιακών διδύμων, ειδικά σχεδιασμένο για εφαρμογές ανανεώσιμης ενέργειας. Το έργο υποστηρίζεται από το πρόγραμμα Interreg IPA ADRION και έχει διάρκεια 36 μήνες (01/09/2024 – 31/07/2027). Συμμετέχουν πανεπιστήμια και ερευνητικά ινστιτούτα από χώρες όπως η Ελλάδα, η Σλοβενία, η Κροατία, η Σερβία, η Βόρεια Μακεδονία και η Βοσνία-Ερζεγοβίνη. Ιστοσελίδα: https://www.linkedin.com/in/gototwin-interreg-ipa-adrion-7b4784338/?originalSubdomain=mk

Η μετάβαση στην καθαρή ενέργεια απαιτεί μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου (GHG) κατά τουλάχιστον 55% (σε σχέση με τα επίπεδα του 1990) έως το 2030, σύμφωνα με το πακέτο «Fit for 55». Έτσι, τα ηλεκτρικά δίκτυα θα κληθούν να λειτουργήσουν σε ένα γενικό πλαίσιο όπου το 50% της ηλεκτρικής παραγωγής θα προέρχεται από ΑΠΕ κάθε κλίμακας έως το 2030. Αυτό συνεπάγεται ότι αρκετές προκλήσεις θα γίνουν ακόμη πιο εμφανείς τα επόμενα χρόνια: (i) ζητήματα αξιοπιστίας στα ηλεκτρικά δίκτυα λόγω της ταχείας απανθρακοποίησης, (ii) έλλειψη κυκλικότητας στη διαδικασία παροπλισμού των συμβατικών μονάδων παραγωγής ενέργειας, (iii) λειτουργικά ζητήματα στα συστήματα που συνδυάζουν διαφορετικούς τομείς υπό σενάρια μαζικού εξηλεκτρισμού, (iv) σημαντικές απαιτήσεις υπολογιστικής ισχύος και επεξεργασίας δεδομένων για τη διαχείριση του μελλοντικού δικτύου. Το έργο GRAVITEQA στοχεύει στην αντιμετώπιση των παραπάνω προβλημάτων και υπογραμμίζει τα συνεργατικά οφέλη της βαρυτικής αποθήκευσης, της κβαντικής υπολογιστικής (QC) και της κβαντικής υπολογιστικής εμπνευσμένης από κβαντική θεωρία (QIC), καθώς και των αναλυτικών υπηρεσιών βασισμένων σε αξιόπιστη τεχνητή νοημοσύνη με δεδομένα (data-driven, trustworthy AI). To πρόγραμμα έχεια διάρκεια 36 μήνες (01/01/2025 – 31/12/2027), χρηματοδοτείται από στα πλαίσια της δράσης HORIZON.2.5 – Climate, Energy and Mobility και συμμετέχουν σε αυτό εταίροι από Ελλάδα, Βουλγαρία και Ισπανία. Ιστοσελίδα: https://graviteqa.eu/

Το έργο αποτελεί τη συνέχεια ενός προηγούμενου πετυχημένου Ευρωπαϊκού έργου του προγράμματος Ορίζοντας 2020, του “SMEmPower Efficiency”, που αποσκοπούσε στην αύξηση της εξοικονόμησης ενέργειας σε μικρομεσαίες επιχειρήσεις. Ομοίως, το EnTRAINER επικεντρώνεται σε ενεργοβόρες βιομηχανίες περιοχών της νότιας Ευρώπης, οι οποίες υστερούν στην εφαρμογή ενεργειακών ελέγχων συγκριτικά με άλλες. To EnTRAINER είναι έργο LIFE και έχει διάρκεια 24 μήνες (01/12/2022 – 31/11/2025). Το έργο, το οποίο υλοποιείται από οκτώ εταίρους της ΕΕ με μακροχρόνια συνεργασία και εμπειρία, επιδιώκει να ενισχύσει τους συμβατικούς ενεργειακούς ελέγχους εισάγοντας μια ολοκληρωμένη και ολιστική μεθοδολογία, τους Ελέγχους Ενεργειακής Μετάβασης, σε τέσσερις χώρες της νότιας Ευρώπης: Ελλάδα, Ιταλία, Ρουμανία και Ισπανία. Αυτή η καινοτόμος προσέγγιση αναδεικνύει τα πολλαπλά οφέλη της ενεργειακής αποδοτικότητας και παρέχει έναν λεπτομερή οδηγό προς την πλήρη απαλλαγή από τον άνθρακα των αξιολογημένων χωρών. Ιστοσελίδα: https://entrainer-project.eu/

Ο Κόμβος Κλιματικής Ουδετερότητας της Πόλης των Τρικάλων με Έξυπνη Διαχείριση Ενέργειας – ENERGY4ALL, στοχεύει στον μετριασμό των εκπομπών του ενεργειακού τομέα των σταθερών ειδών μέσω της ανάπτυξης ενός επιχειρηματικού μοντέλου χωρίς αποκλεισμούς και βάσης στην κοινότητα που υποστηρίζεται από ένα καινοτόμο σύστημα διακυβέρνησης (δηλαδή, ένα ανοιχτό Γραφείο Ενεργειακών Υπηρεσιών και μια Ενεργειακή Κοινότητα ) και τεχνολογίες που βασίζονται στην τεχνητή νοημοσύνη (δηλαδή, αναλυτικά στοιχεία πλατφόρμας GHG, σύστημα Smart Energy Management, PED Digital Twins και μια Ψηφιακή Πλατφόρμα Συμμετοχής) για την προώθηση της Ενεργειακής Δημοκρατίας. Το διετές έργο συντονίζεται από τον Δήμο Τρικκαίων και συμμετέχουν συνολικά 7 φορείς, όλοι από την Ελλάδα. Διάρκεια έργου: ΑΥΓΟΥΣΤΟΣ 2024 – ΑΥΓΟΥΣΤΟΣ 2026 Χρηματοδότηση: HORIZON-RIA-SGA-NZC. NetZeroCities Pilot Cities Programme, Climate-KIC Ιστοσελίδα έργου: https://netzerocities.eu/trikalas-pilot-activity-energy4all/

Το 30% του πληθυσμού της ΕΕ ζει σε αγροτικές περιοχές, ενώ οι αγροτικές περιοχές αντιπροσωπεύουν το 83% της συνολικής έκτασης της ΕΕ. Μια από τις εμβληματικές πρωτοβουλίες της ΕΕ που περιλαμβάνεται στον μακροπρόθεσμο σχεδιασμό της για τις αγροτικές περιοχές σχετίζεται με την αγροτική κινητικότητα και συγκεκριμένα την αντιμετώπιση της πρόκλησης της βιώσιμης πολυτροπικής κινητικότητας (sustainable multimodal mobility). Στις αστικές περιοχές η ηλεκτροκίνηση παρουσιάζει σημαντική άνθιση. Οι υποδομές φόρτισης έχουν επίσης αναπτυχθεί, αλλά μόνο στις πόλεις και κατά μήκος των κύριων αυτοκινητοδρόμων, επειδή δημιουργούνται καλύτερες επιχειρηματικές ευκαιρίες. Το παραπάνω αντικατοπτρίζεται στις αγροτικές περιοχές, όπου οι χρήστες της ηλεκτροκίνησης βιώνουν το «άγχος εμβέλειας», την ανησυχία δηλαδή ότι τα οχήματα τους δεν θα μπορούν να διανύσουν την απαιτούμενη απόσταση, λόγω ανεπάρκειας του δικτύου φόρτισης. Αυτό το «άγχος εμβέλειας» μπορεί να οδηγήσει στην επιλογή άλλων συμβατικών επιλογών μεταφοράς ή δρομολογίων. Οι φορείς τοπικής αυτοδιοίκησης των αγροτικών περιοχών, εγκαθιστούν συνήθως (επιδοτούμενα) σημεία φόρτισης με στόχο την ευαισθητοποίηση του πληθυσμού. Πολύ συχνά όμως αυτές οι δράσεις είναι ανεπαρκώς συντονισμένες και στερούνται σαφούς στρατηγικής για την συστηματική ανάπτυξη και λειτουργία του δικτύου τόσο σε τοπικό όσο και σε περιφερειακό επίπεδο. Γενικά, τέτοιες μεμονωμένες δράσεις αντιμετωπίζουν σημαντικές προκλήσεις που σχετίζονται με τρεις βασικούς τομείς: χρηματοδότηση, τεχνική επάρκεια και συντονισμός με τις εταιρείες δικτύου. Μέρος των παραπάνω προβλημάτων θα μπορούσε να μετριαστεί με τη βελτίωση του πλαισίου πολιτικής που αφορά την ηλεκτροκίνηση. Για να αντιμετωπιστούν τα παραπάνω προβλήματα και να επεκταθεί η χρήση της ηλεκτροκίνησης, υπάρχει σαφής ανάγκη να υποστηριχθούν οι τοπικές αρχές όσον αφορά το θεσμικό πλαίσιο και τις τεχνικές τους ικανότητες. Το έργο στοχεύει στην:‐Μείωση των επιπτώσεων των μεταφορών στις αγροτικές περιοχές, επιτρέποντας στους εμπλεκόμενους δήμους να μειώσουν τις εκπομπές CO2.‐Υποστήριξη και δημιουργία ενός ολοκληρωμένου σχεδίου χρηματοδότησης υποδομών φόρτισης και τη δημιουργία ενός δημόσιου κοινόχρηστου σχεδίου ενοικίασης και διαμοιρασμού οχημάτων.‐Υποστήριξη και προώθηση της κινητικότητας χαμηλών εκπομπών άνθρακα, επίτευξης των ενεργειακών στόχων και της ουδετερότητας άνθρακα.‐Βελτίωση της συνδεσιμότητας αστικών και απομακρυσμένων αγροτικών περιοχών. Διάρκεια έργου: 01/01/2024 – 30/09/2026 Χρηματοδότηση: Interreg Euro – MED και Περιφερειακό Ταμείο Ανάπτυξης Δυτικής Μακεδονίας Συνολικός Προϋπολογισμός έργου: 183.250,00 € Ιστοσελίδα έργου: https://ruralmedmobility.interreg-euro-med.eu/

Η διατήρηση της υποδομής μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας σε καλή λειτουργία και χωρίς βλάβες είναι ζωτικής σημασίας για την αξιόπιστη καθημερινή μεταφορά ηλεκτρικής ενέργειας. Αυτό επιτυγχάνεται μέσω επιθεωρήσεων που ακολουθούνται από προληπτικά μέτρα και/ή επισκευές εάν/όταν χρειάζεται, ανάλογα με τα ευρήματα. Μέχρι σήμερα, οι επιθεωρήσεις διεξάγονται χειροκίνητα, βασιζόμενες σε ανθρώπινους πόρους. Η χαρτογράφηση και η παρακολούθηση της υποδομής των γραμμών μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας και, πιο συγκεκριμένα, του δικτύου Υψηλής και Μέσης Τάσης, πραγματοποιείται από εργαζόμενους επιθεωρητές, οι οποίοι πρέπει να βρίσκονται επί τόπου (περιπολίες με τα πόδια) και να συμπληρώνουν ειδικά ερωτηματολόγια που βασίζονται σε έρευνες και έχουν σχεδιαστεί για να αξιολογούν την κατάσταση του δικτύου. Το έργο ALTITUDE στοχεύει στην ανάπτυξη μιας καινοτόμου λύσης για την αυτόματη εκτέλεση επιθεωρήσεων του εναέριου δικτύου, χρησιμοποιώντας μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα (UAV – drones) και αλγορίθμους μηχανικής μάθησης (ML) και τεχνητής νοημοσύνης. Η χρήση μη επανδρωμένων αεροσκαφών θα καταστήσει τις επιθεωρήσεις λιγότερο χρονοβόρες, πιο αξιόπιστες και ασφαλέστερες για το εμπλεκόμενο προσωπικό. Για το έργο αυτό, η Renel έχει συνεργαστεί με δύο ελληνικούς φορείς: Την Innora, μια μικροεπιχείρηση που θα είναι υπεύθυνη για την ανάπτυξη του πρωτοκόλλου επικοινωνίας που χρησιμοποιείται από τα UAV, και τον Διαχειριστή Ελληνικού Δικτύου Διανομής Ηλεκτρικής Ενέργειας (ΔΕΔΔΗΕ), ο οποίος θα είναι ο πιλοτικός χρήστης της λύσης στο πλαίσιο του έργου. Διάρκεια έργου: ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΣ 2023 – ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2024 Χρηματοδότηση: ΕΕΑ and Norway Grants 2014-2021 Συνολικός Προϋπολογισμός έργου: 1.227.083,00 € Ιστοσελίδα έργου: https://altitudeproject.gr/

Η Renel IKE παρέχει λύσεις για ενεργειακά και ηλεκτρομηχανολογικά έργα και υπηρεσίες. Τόσο οι κατευθυντήριες γραμμές της ΕΕ όσο και οι εθνικές οδηγίες ωθούν στην υιοθέτηση των ηλεκτρικών οχημάτων. Για παράδειγμα, σύμφωνα με πρόσφατο νόμο, στην Ελλάδα από το 2030 θα πωλούνται στη χώρα μόνο ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Λόγω της μεγάλης υιοθέτησης των EVs, είναι πιθανό να υπάρξει αιχμή στη ζήτηση ηλεκτρικής ενέργειας όταν τα περισσότερα EVs φορτίζουν. Αυτό, σε συνδυασμό με την αυξημένη παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές, θα οδηγήσει στην αυξανόμενη σημασία της έξυπνης παραγωγής, κατανάλωσης και αποθήκευσης ενέργειας. Το έργο Ε&Α «SMART» της Renel IKE περιλαμβάνει την ανάπτυξη ενός SMART ηλιακού σταθμού φόρτισης για οχήματα EV, με ένα ολοκληρωμένο σύστημα διαχείρισης της κατανάλωσης, παραγωγής και αποθήκευσης ενέργειας σε πραγματικό χρόνο. Το προϊόν θα βασίζεται σε συστήματα αποθήκευσης ενέργειας και στοχαστικά μοντέλα πρόβλεψης. Ο SMART Solar Charge Station θα υποστηρίζει τους παραγωγούς ενέργειας, τους προμηθευτές ενέργειας, τους ιδιοκτήτες σταθμών φόρτισης και τα EVs μέσω ενός συστήματος υποστήριξης αποφάσεων που θα αποφασίζει για την κατάλληλη κατανάλωση ενέργειας. Για το έργο, η Renel IKE συνεργάστηκε με δύο ελληνικές εταιρείες. Μεταξύ αυτών, η ελληνική εταιρεία Γ. Κ. ΣΚΥΛΟΓΙΑΝΝΗΣ & ΣΙΑ ΟΕ. Θα βοηθήσουν στην ανάπτυξη και εφαρμογή του μοντέλου βελτιστοποίησης για τη διαχείριση της ενέργειας σε πραγματικό χρόνο στο σταθμό φόρτισης, καθώς και στην εφαρμογή των τεχνολογιών IoT. Η ΔΕΗ, ο δεύτερος εταίρος τους, είναι ο μεγαλύτερος παραγωγός ενέργειας στην Ελλάδα. Θα είναι επίσης ένας δυνητικός πελάτης που θα υιοθετήσει αργότερα τη λύση και θα εγκαταστήσει τους έξυπνους φορτιστές EV σε όλη τη χώρα. Η συμβολή τους στο έργο, είναι να αποτελέσουν τον πιλοτικό χρήστη του φορτιστή EV, λόγω της εμπειρίας τους στην αγορά ενέργειας. Το έργο θα οδηγήσει στην αύξηση της ανταγωνιστικότητας των επιχειρήσεων που είναι εγγεγραμμένες στην Ελλάδα. Μέσω του έργου, θα δημιουργηθούν 2 νέες θέσεις εργασίας. Επιπλέον, η είσοδος του προϊόντος θα μειώσει τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου και την κατανάλωση ενέργειας λόγω της καλύτερης ενεργειακής διαχείρισης των ηλεκτρικών οχημάτων. Διάρκεια έργου: ΑΥΓΟΥΣΤΟΣ 2022 – ΑΥΓΟΥΣΤΟΣ 2023 Χρηματοδότηση: ΕΕΑ and Norway Grants 2014-2021 Συνολικός Προϋπολογισμός έργου: 604.581,00 € Ιστοσελίδα έργου: https://eeagrants-staging.20.224.33.39.nip.io/archive/2014-2021/projects/GR-INNOVATION-0021